隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款君威（詢底價|查參配），指導價為28.39萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　君威車頭呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，運動感十足。

　　君威車尾呈現(xiàn)出動感的設計風格，配合動感的尾燈，展現(xiàn)出了十足的動感氣息。

　　君威內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　君威配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來到后排，君威后排空間不錯，實用性還是可以的。接下來看下配置，君威搭載了前/后排頭部氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2011款 2.0T GS 超級運動版?君威底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0T GS 超級運動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fgvghcgfdfz說道：“操控感不錯，但也不能真的當跑車開，整體來說激進駕駛還是不適合。”

網(wǎng)友@chujin說道：“動力不但不差，而且還非常強勁，我的這款基本不會出現(xiàn)那種情況，車子開起來很靈活，開車的時候挺穩(wěn)的。座椅乘坐:這車畢竟是給家人買的，別克君威的空間挺寬敞，舒適應還是可以的，坐著不硬也不軟 ，有這樣的車我很滿足?！?/p>

網(wǎng)友@arbiterlin說道：“操控性還不錯，開起來沒什么難度，方向盤轉(zhuǎn)向比較靈活，單手也能輕松的打方向盤，轉(zhuǎn)彎時也比較平穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）