對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天為大家介紹的是奧德賽（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奧德賽前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗，搭配黑色飾物，讓外觀看起來(lái)非常有質(zhì)感。

　　奧德賽車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺(jué)效果顯得非常舒緩。

　　奧德賽內(nèi)飾整體顯得非常動(dòng)感，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　奧德賽搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ祝瑫r(shí)配備前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗5.88L/100km。

　　該車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來(lái)看下配置，奧德賽配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、胎壓報(bào)警、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。奧德賽的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，展現(xiàn)出順滑的美感?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版?奧德賽動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@珠海海風(fēng)豪華說(shuō)道：“這個(gè)還是不錯(cuò)的，當(dāng)然我不開快車”

網(wǎng)友@wx44649107說(shuō)道：“動(dòng)力勉勉強(qiáng)強(qiáng)，只能算湊活著用吧。”

網(wǎng)友@YLlife說(shuō)道：“方向盤的指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向清晰，CVT操控很順暢，感覺(jué)不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）