事實上，選車這件事很難理性的講清楚，特別是在這個“顏值即正義”的年代，不少消費者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這樣的做法雖然無可指責(zé)，但卻并不推薦，更多時候我們需要以參數(shù)、數(shù)據(jù)作為依據(jù)才更顯理智。作為一款指導(dǎo)價55.8萬元的車型，寶馬X3(進口)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬X3(進口)前臉呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，整體略顯高級，很有層次感。

　　這款車尺寸4642/1881/1686mm，軸距2810mm。車側(cè)呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為245/50 R18，采用了精致的輪圈設(shè)計。

　　寶馬X3(進口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　寶馬X3(進口)后排空間不錯，實用性還是可以的。另外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊。

　　寶馬X3(進口)配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，寶馬X3的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺效果不俗。配置方面，寶馬X3標(biāo)配了牽引力控制、陡坡緩降、無鑰匙啟動系統(tǒng)、胎壓報警、發(fā)動機啟停技術(shù)、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2013款 xDrive28i 領(lǐng)先型?寶馬X3(進口)油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 xDrive28i 領(lǐng)先型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@品味汽車影音說道：“說起X3的性價比，自己也有點犯懵……個人感覺寶馬畢竟也算是國際大品牌了，雖然沒有馬丁、法拉利大牌，但國際二線品牌地位還是可以確立吧？雖然與奧迪、大眾同屬德系車子，但品牌影響力、多年技術(shù)積淀肯定不能同位而語。跟同品牌影響奔馳GLC相比，性價比也并不算低。但總有種X3性價比“對不起”自己的感覺，應(yīng)該就是被后期加裝強J包惹怒了，4兒子店服務(wù)雖好，但只能精神支持，一分錢都沒給優(yōu)惠……”

網(wǎng)友@帥氣皇帝說道：“X335I的車沒有性價比可言，70多萬的價格都可選X5了，不過我就是喜歡35I的發(fā)動機和運動型變速箱，要是邊門上沒個35I的標(biāo)致，誰看的出來啊，建議20和28的兄弟全都貼35I的標(biāo)致，氣死BMW?！?/p>

網(wǎng)友@togglehome說道：“油耗的表現(xiàn)只能說中規(guī)中矩吧，高速10個油左右，市區(qū)大概要13個左右吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）