隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，各個方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳SLC級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳SLC級方向盤采用了真皮材質(zhì)，有助于提升車內(nèi)的高級感。另外，這款車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　奔馳SLC級中控屏尺寸為7英寸，并標配了藍牙/車載電話、CarPlay、道路救援呼叫。

　　該車配備了牽引力控制、自動駐車、上坡輔助等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　該車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。同時，該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結(jié)，奔馳SLC級的頭燈遠近光燈均為LED光源，攻擊感撲面而來。同時，奔馳SLC級配備了全車車窗一鍵升降、自動駐車、自動空調(diào)、可變轉(zhuǎn)向比等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2018款 2.0T?奔馳SLC級?自動版?雙座內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 SLC 260 動感型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@1.8T說道：“對于我來說，開起來感覺好就是舒服，坐在后排的人也說感覺還行?！?/p>

網(wǎng)友@awei51說道：“發(fā)動機啟停技術(shù)、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等等?！?/p>

網(wǎng)友@zhangzhiying22說道：“胎壓監(jiān)測裝置、上坡輔助、自動駐車等等?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）