在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說(shuō)的是名爵6，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　名爵6車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　名爵6車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

　　名爵6內(nèi)飾造型走了炫酷路線，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　名爵6配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩215牛·米。

　　這款車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，名爵6的車頭在設(shè)計(jì)上非常流暢，采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。接下來(lái)看下配置，名爵6標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

1.8T?名爵6底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@xyistar說(shuō)道：“我感覺(jué)他的操控系統(tǒng)還是挺精準(zhǔn)的，再加上他是有自動(dòng)注冊(cè)上坡輔助的，這些輔助功能彼此之間配合的也很默契，短暫的時(shí)間之內(nèi)就打成一片了，車身與我個(gè)人的身體能夠融合在一起，在一個(gè)節(jié)奏上?！?/p>

網(wǎng)友@papaofalexander說(shuō)道：“方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)沒(méi)有絲毫的沉重感，指向性也挺不錯(cuò)的，開(kāi)著不累。油門(mén)與剎車也很好掌控，新手也能再很短的時(shí)間內(nèi)熟悉和適應(yīng)。1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也不是蓋的，提速杠杠的。7擋濕式雙離合變速箱果然也很給力，換擋迅速，而且相當(dāng)?shù)钠巾?，沒(méi)有什么頓挫感。不過(guò)，它行駛起來(lái)的感受有一點(diǎn)不算讓我太滿意，就是在跑高速的時(shí)候，車速達(dá)到120的時(shí)候，車?yán)锩婺苈?tīng)到一些風(fēng)噪?！?/p>

網(wǎng)友@ttbb20070304說(shuō)道：“駕駛感覺(jué)也一樣很出色，熟悉了半天時(shí)間我就可以上手了，方向盤(pán)輕便靈敏，油門(mén)和剎車的靈敏度也很高，駕車輕松而且可以很快與車融為一體。對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力我覺(jué)得是夠用了，踩下油門(mén)時(shí)速度就會(huì)快速提升，后勁也不錯(cuò)。其實(shí)只要能給足油，那動(dòng)力方面就不會(huì)有問(wèn)題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）