對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款比亞迪S6（詢底價|查參配）的實力如何。

　　比亞迪S6前臉呈現(xiàn)出整潔的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　比亞迪S6車尾呈現(xiàn)出文雅的設計風格，加上簡約的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　比亞迪S6內(nèi)飾看起來頗具干練的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　比亞迪S6配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩186?！っ?。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了麥弗遜式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，功能配置方面，比亞迪S6搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。來到后排，比亞迪S6后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

比亞迪S6?2013款 勁悅版 2.0L 手動 兩驅(qū) 尊享型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 勁悅版 2.0L 手動 兩驅(qū) 尊享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@carol_xiao說道：“：2.0L的動力，僅僅是夠用而已。 選擇了2.0L 就有了思想準備，近2T的車，確實加速不夠快， 需要將轉(zhuǎn)速提高起來才可以，但是長久養(yǎng)成的起步習慣，還是操作起來有點肉。跑起來后，倒是非常不錯，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，2000到2500轉(zhuǎn)左右比較省油，并且高速穩(wěn)定行使，小加油即可穩(wěn)定在100KM以上?！?/p>

網(wǎng)友@xiluoyouyin說道：“加速很好，想超車一踩油門，就超了，雖然剛學會的超車，心里真感覺棒棒的。其實開車還是安全為主，所以我基本七十五碼就足夠，不用太快”

網(wǎng)友@家里是假說道：“沒買車之前就在各個論壇查看，好像普遍反映S6有點肉，我不是速度追求者，就是上下班啊出去玩啊，S6的動力我覺得基本滿足我的日常需求了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）