縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天為大家介紹的是AION S（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　AION S前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)封閉式中網(wǎng)飾以黑色飾物，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　AION S車尾給人一種非?？犰诺母杏X，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　AION S內(nèi)飾看上去頗具炫酷的感覺，飾以銀色飾條，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　AION S搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩300?！っ?，工信部純電續(xù)航里程510KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，AION S的前臉在設(shè)計(jì)上非常年輕，給人一種年輕有活力的感覺。AION S標(biāo)配了可開啟式全景天窗，極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

AION S?2019款底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 魅Evo 630針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lzj333說道：“加速非常給力，但是到了100后半段動(dòng)力就弱了下來，畢竟馬力就這么大。跑高速:跑高速因?yàn)殡娮酉匏僮罡吲?40公里，但是呢，掉電是唰唰的，1:2還要多！”

網(wǎng)友@a330626832說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開車的時(shí)候還是有一點(diǎn)點(diǎn)汽油車的感覺的。后面雖然不是獨(dú)立懸掛，但好在調(diào)教得不錯(cuò)，很舒服。過減速帶時(shí)聲音也不大，震感也可以接受，就是剎車如果再硬一點(diǎn)點(diǎn)會(huì)更好，看各人駕駛習(xí)慣吧?！?/p>

網(wǎng)友@dhtiger說道：“操控還行，剎車吧！基本上用不到，我開車比較溫柔，它的能量回收我看準(zhǔn)距離讓它滑過去！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）