2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型?奔馳C級(jí)內(nèi)部配置好不好?奔馳C級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2013款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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細(xì)節(jié) | 2013款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2013款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破,我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了,但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂,但是這也不是什么壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來越多,對(duì)于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。今天為大家介紹的是奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾看起來頗具精細(xì)的感覺,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
奔馳C級(jí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來還算不錯(cuò)。此外,該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。同時(shí),奔馳C級(jí)還標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。
這款車標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。
奔馳C級(jí)配備單天窗,可以增加車內(nèi)的通透性,讓乘客感覺更加舒適。
這款車配備了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感,同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。
最后來做個(gè)總結(jié),奔馳C級(jí)的前臉造型比較豪華,延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。此外,奔馳C級(jí)搭載了防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制、定速巡航等配置??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型?奔馳C級(jí)內(nèi)部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@6104說道:“我在一家科技公司上班,買車就是上下班的車,還有日常生活,奔馳 C對(duì)我來說還是很劃算的。我買這輛裸車的時(shí)候,直接打了三萬塊錢的折扣,再加上各種雜七雜八的購(gòu)置稅和保險(xiǎn),總價(jià)是三萬五千六百塊,還不算多。另外,我對(duì)品牌還是比較信任的,我對(duì)奔馳還是比較信任的,品牌口碑一直都很好。我現(xiàn)在開了五千多公里,跑到5000公里的時(shí)候就去4S店了,因?yàn)?S店給我開的是首保,不花一分錢,要不然首保的話,也得1000塊錢?!?/p>
網(wǎng)友@lcy619說道:“落地32.5的性價(jià)比非常高。之前三十六七萬的價(jià)格,我都覺得不值,哈哈哈……”
網(wǎng)友@qzjy001說道:“車子發(fā)動(dòng)起來的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲并不明顯,隔音效果不錯(cuò),座椅也很舒服。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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