一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談論其它優(yōu)點的資格，否則就本末倒置了。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款英菲尼迪QX70（詢底價|查參配）的實力如何。

　　英菲尼迪QX70車頭呈現出端莊的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　英菲尼迪QX70車尾呈現出精細的設計風格，搭配精美的尾燈，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。

　　英菲尼迪QX70內飾給人一種非常精細的感覺，細節(jié)的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　英菲尼迪QX70配備3.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率332馬力，峰值扭矩350?！っ?。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，英菲尼迪QX70的車尾采用了較為精致的造型設計，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。來到后排，英菲尼迪QX70后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2013款 3.5L 標準版?英菲尼迪QX70底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.5L 標準版針對動力底盤的看法吧：網友@appletree6310說道：“跑車的底盤，硬的像狗，操控不好怎么行。轉向精準、方向盤回饋真實”

網友@pzhxz說道：“低轉速起步白給，被各種秒。開大suv要有個好心態(tài)，愛斗起步去買渦輪增壓彈射去?！?/p>

網友@acuraus說道：“動力絕對OK了，351匹馬配合略帶騷氣的排氣聲，開起來還是有些激情的，市區(qū)根本沒機會施展他的長處，不過一般3.0T以下的車輕松超，與同級別的X5、X6、GLE、卡宴3.0T的比起步略慢一點點，高速完全不輸同級別的3.0T。而且個人覺得VQ37多年的全球沃德十佳發(fā)動機稱號也不是白得的，穩(wěn)定性及高轉速爆發(fā)性極好！可能有人說電噴技術老舊，其實正是老技術可靠性高，使我用起來更加放心！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）