2020款 2.0T?英菲尼迪QX50?自動(dòng)版?5座底盤扎實(shí)嗎?英菲尼迪QX50購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?英菲尼迪QX50外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?英菲尼迪QX50內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?英菲尼迪QX50動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?英菲尼迪QX50配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?英菲尼迪QX50空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?英菲尼迪QX50細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?英菲尼迪QX50排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?英菲尼迪QX50配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?英菲尼迪QX50最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款英菲尼迪QX50(詢底價(jià)|查參配)。
英菲尼迪QX50車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重中透著大方。
英菲尼迪QX50車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配精致的尾燈,造型沒有追求個(gè)性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。
英菲尼迪QX50內(nèi)飾造型比較精細(xì),對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
英菲尼迪QX50配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力,峰值扭矩380?!っ?,工信部綜合油耗7.8L/100km。
該車匹配無級(jí)變速箱(模擬8擋)。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),英菲尼迪QX50的內(nèi)飾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。英菲尼迪QX50配備了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內(nèi)更加明亮通透,提升了乘坐體驗(yàn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2020款 2.0T?英菲尼迪QX50?自動(dòng)版?5座底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.0T 四驅(qū)旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lilianghhh說道:“動(dòng)力都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),加速速度還算快,據(jù)說發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別中算是比較占優(yōu)勢(shì)的?!?/p>
網(wǎng)友@henry12f說道:“這輛車的檔位沒有任何的頓挫感,加速的時(shí)候非常的舒服,而且還增加了駕駛的樂趣和操控感。他的動(dòng)作很精準(zhǔn),沒有任何的空位?!?/p>
網(wǎng)友@056600說道:“速度雖然不是特別快,但是每天都能滿足他的需求。我對(duì)動(dòng)力要求很高,但是這輛車的動(dòng)力,完全可以滿足我的需求。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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