在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天我們要說的是途睿歐（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　途睿歐車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　途睿歐車尾看上去非常運動，尾燈呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　途睿歐內(nèi)飾看上去頗具酷炫的感覺，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　途睿歐配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率203馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架加空氣減震。

　　最后來做個總結(jié)，另外，途睿歐配備了倒車影像、后排側(cè)隱私玻璃、定速巡航、前排車窗一鍵升降、上坡輔助、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制等配置。途睿歐的車側(cè)看起來十分修長，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 2.0T?途睿歐底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 手動精睿版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jiahua0說道：“只能說很好開，方向輕重適中，轉(zhuǎn)向輕盈，過彎側(cè)傾不是很嚴(yán)重，懸架比較軟?！?/p>

網(wǎng)友@wacxmm說道：“操控各方面都很好，就像小車一樣開。并且長時間開車不容易疲勞駕駛，”

網(wǎng)友@pys1105說道：“相當(dāng)有勁，起步毫無壓力，感覺是緩慢的低扭很強(qiáng)，隨即而來的發(fā)動機(jī)聲音也不大，動力很滿意”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）