隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正在關(guān)注凱迪拉克XT6（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　凱迪拉克XT6前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級，很有層次感。

　　凱迪拉克XT6車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

　　凱迪拉克XT6內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　凱迪拉克XT6配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，凱迪拉克XT6的內(nèi)飾看起來十分豪華，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。接下來看下配置，凱迪拉克XT6配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓顯示、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

凱迪拉克XT6?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@polo1at說道：“過彎過坎都很穩(wěn)，倒車影像很方便，方向盤操控不錯(cuò)，基本打哪里車隨哪里，剎車反應(yīng)也很ok，這點(diǎn)就不錯(cuò)了?！?/p>

網(wǎng)友@xiaolameibai說道：“操控不錯(cuò)的，雖然這么大的車，但是開起來倒是挺好開的。”

網(wǎng)友@polo1at說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以提供237匹馬力，如果轉(zhuǎn)速上來以后，最大可以爆發(fā)出350的扭矩，平時(shí)別看它是個(gè)大塊頭，但是我敢說它是一個(gè)肌肉十足的大塊頭，超車提速從不含糊，動(dòng)力說來就來。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）