對于大部分的普通消費者而言，他們的購車預算通常不會很高，所以也會選擇一款價格親民的車型來滿足日常出行需求。不過實惠的價格并不意味著用車體驗就不好，相反一些車輛還是憑借著較為豐富的內(nèi)部配置獲得了很強的市場競爭力。今天介紹的這款奔奔E-Star（詢底價|查參配），指導價為4.48萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾給人一種非常文雅的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　奔奔E-Star方向盤采用了塑料材質(zhì)，看起來非常一般。

　　該車標配了胎壓報警、藍牙/車載電話、上坡輔助等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　該車采用了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔奔E-Star的車尾給人一種十分簡約的感覺，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。奔奔E-Star的車頭看起來十分簡約，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔奔E-Star?2021款 國民版 心怡版 （快充版）磷酸鐵鋰（31.95kWh）配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 心怡版 （快充版）磷酸鐵鋰（31.95kWh）針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@我愛榮威550說道：“多媒體智能配置實用，還配有胎壓監(jiān)測，多個安全氣囊，在配置上我是比較看重這類安全配置，其他的真的無所謂。”

網(wǎng)友@mh990說道：“配置真的一般般啦，沒什么出彩，就是黑黑的，還有很多地方有異味。”

網(wǎng)友@顯微加密線說道：“多媒體車機：中控屏里功能齊全，導航倒車影像統(tǒng)統(tǒng)都有，而且倒車影像也很清晰。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）