不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn)，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴，但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車價(jià)值最主要的體現(xiàn)。今天介紹的這款奧迪Q7（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為80.88萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧迪Q7車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奧迪Q7車尾顯得頗具端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　奧迪Q7內(nèi)飾看起來頗具精細(xì)的感覺，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奧迪Q7配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奧迪Q7的前臉看起來頗具豪華的感覺，看上去十分豪華，不失檔次感。來看一下后排，奧迪Q7第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不太適合長時(shí)間乘坐。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

3.0T?奧迪Q7?自動(dòng)版?7座動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 55 TFSI quattro 黑武士專享版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@00o9kiu22說道：“一只手握著方向盤很方便?！?/p>

網(wǎng)友@panfeng8023說道：“動(dòng)力很強(qiáng)，雖然沒有太強(qiáng)的推背感，但是開起來還是很舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@lxxfdd說道：“每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣。方向盤有點(diǎn)重，我以前開過一些牌子的車，總覺得方向盤輕一點(diǎn)比較舒服，方向盤有點(diǎn)沉，剛開始開的時(shí)候還不太習(xí)慣。不過這也不是什么大問題，只要習(xí)慣了，開久了也沒什么區(qū)別?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）