在幾十萬(wàn)級(jí)別的市場(chǎng)中，有不少我們常見(jiàn)的豪華車型。它們?cè)趦?nèi)飾設(shè)計(jì)上各有風(fēng)格，有些顯得比較素雅低調(diào)，看上去都不像這個(gè)價(jià)位的車型。但大部分車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是比較精致耐看的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬3系內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)十分大方，顯得端莊大方。

　　寶馬3系方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　寶馬3系儀表盤呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體視覺(jué)效果看上去非常精美。

　　這款車型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。另外，寶馬3系還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬3系后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，寶馬3系后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。寶馬3系的車頭展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2010款 320i 世博版?寶馬3系內(nèi)飾怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 320i 世博版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@YC華少說(shuō)道：“車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較豪華，真皮方向盤手感不錯(cuò)，10.25寸的中控屏看起來(lái)很大氣，觸感很好，屏幕分辨率很高，倒車影像也很清晰?！?/p>

網(wǎng)友@小白馬我們走說(shuō)道：“雖然車身尺寸并不小，但是我覺(jué)得車?yán)锏臋M向?qū)挾炔蝗缫恍┲屑?jí)車來(lái)的寬，這點(diǎn)是真的，拉長(zhǎng)后的3系，只是在腿部空間比B行車要寬敞點(diǎn)，我覺(jué)得買車，看太多網(wǎng)上的視頻還不如去實(shí)車坐一下，開(kāi)一下，我的理解是C級(jí)A4，3系相當(dāng)于大型的緊湊車?yán)L(zhǎng)軸距；雖然我是蠻喜歡3系的，但這點(diǎn)，我覺(jué)得還是要說(shuō)一下，后排的座墊長(zhǎng)度可以，寬度和柔軟和包裹，我認(rèn)為比A4和C級(jí)要好得多，首先A4的座墊偏緊湊，說(shuō)不是小，好比兩個(gè)大小差不多的面包，一個(gè)顯得蓬松和緊致，C級(jí)的座墊則是明顯的短了，對(duì)大腿支撐不好，A4座墊薄，心里總覺(jué)得還不如一些十來(lái)萬(wàn)的家轎舒服，3系在座墊拐角處的圓弧飽滿感非常好，對(duì)大腿支撐什么的非常好，上一部車是銳志，在后排空間乘坐空間方面自認(rèn)為是不及凱美瑞，所以這次換車對(duì)這個(gè)非常在意”

網(wǎng)友@wxq218說(shuō)道：“現(xiàn)在的車，比以前更好了，各方面都有改進(jìn)，方向盤更舒服，方向盤也更多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）