對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛馬自達(dá)CX-30（詢底價(jià)|查參配）。

　　馬自達(dá)CX-30前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　馬自達(dá)CX-30車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上新潮的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　馬自達(dá)CX-30內(nèi)飾顯得頗具古典的感覺(jué)，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　馬自達(dá)CX-30配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，馬自達(dá)CX-30的內(nèi)飾十分素雅，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。馬自達(dá)CX-30的車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì)，線條柔順舒展，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

馬自達(dá)CX-30?2021款 2.0L X壓燃尊榮型動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 2.0L X壓燃尊榮型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@___沉默說(shuō)道：“操控很好，這也是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，轉(zhuǎn)向手感非常的好，懸掛調(diào)校不錯(cuò)，剛中帶柔，油門和剎車反饋都很及時(shí)，整體的操控還是很不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@mumunannan521說(shuō)道：“操控是我最喜歡的地地方之一，方向盤非常的靈敏，車上的按鈕也簡(jiǎn)單明確，非常容易操作，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候穩(wěn)定性很強(qiáng)，不愧是傳說(shuō)中的彎道之王，車上的很多功能件也都比較實(shí)用，油門響應(yīng)也非常的及時(shí)，操控感覺(jué)還是非常棒的?！?/p>

網(wǎng)友@wajl6336說(shuō)道：“2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，起步提速很快，而且很流暢，并沒(méi)有像其他人所說(shuō)的頓挫感，目前感受可以的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）