隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。今天為大家介紹的是攬勝極光(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　攬勝極光(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　攬勝極光(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

　　攬勝極光(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺(jué)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　攬勝極光(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力，峰值扭矩340?！っ?。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，攬勝極光標(biāo)配了可開啟式全景天窗，極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。再看下配置，攬勝極光搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等配置。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2014款 2.0T 五門耀真版?攬勝極光(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 2.0T 五門耀真版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@小米覓覓覓覓覓說(shuō)道：“沒(méi)得說(shuō)，路虎的操控性能真的是很棒的，越野車的性能一概是很強(qiáng)的，反正我是和喜歡這款車的操控性能，非常的強(qiáng)了！??！”

網(wǎng)友@彭靈楓說(shuō)道：“方向較沉，可以接受，我開覺(jué)得不錯(cuò)，媳婦開也能接受，相比之前的日系車，沉了很多~高速上感覺(jué)很好”

網(wǎng)友@nihuifeng說(shuō)道：“操控還不錯(cuò)，沒(méi)想到一臺(tái)路虎中型suv開起來(lái)還是挺有樂(lè)趣的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）