價(jià)格上百萬的車型當(dāng)中，有的車型設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的出行體驗(yàn)，畢竟買得起這個(gè)價(jià)位的車主很有可能也不會(huì)缺司機(jī)。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛車的車主提供頂級的駕駛體驗(yàn)。如果你正在關(guān)注博速 S級（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　博速 S級前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　博速 S級車尾給人一種非常高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　博速 S級內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　博速 S級搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩385?！っ?。

　　這款車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，接下來看下配置，博速 S級配備了并線輔助、定速巡航、胎壓報(bào)警等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。博速 S級的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2011款 40S?博速 S級底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 40S針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@僑弘雅說道：“3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力我個(gè)人是非常滿意的。”

網(wǎng)友@僑弘雅說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還是非常不錯(cuò)的，開起來非常舒適，剎車系統(tǒng)靈敏?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）