隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天我們要說(shuō)的是奔奔E-Star（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔奔E-Star車頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　奔奔E-Star車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配素雅的尾燈，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。另外，該車簡(jiǎn)練的內(nèi)飾還采用銀色飾板修飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　奔奔E-Star搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率75馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩170?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程301kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，奔奔E-Star的車側(cè)看起來(lái)十分素雅，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。奔奔E-Star的車頭造型走了簡(jiǎn)約路線，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 國(guó)民版 心悅版 三元鋰?奔奔E-Star動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 國(guó)民版 心悅版 三元鋰針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@chuangxinkj說(shuō)道：“車子看起來(lái)真的顯大，但轉(zhuǎn)向挺靈活的，過(guò)彎也很輕松，開(kāi)起來(lái)也特別穩(wěn)。”

網(wǎng)友@LB帽子說(shuō)道：“開(kāi)車停車都很方便，方向盤(pán)也比較輕，只是手感有些差，好在指向性不差。底盤(pán)有電池鋪底，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)當(dāng)。”

網(wǎng)友@LB帽子說(shuō)道：“起步是真的很快，在一起等紅綠燈的時(shí)候嗖一下絕對(duì)是第一個(gè)竄出去。不過(guò)在超過(guò)80以上再加速有些費(fèi)勁了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）