對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。如果你正在關注新帝豪（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　新帝豪前臉呈現(xiàn)出整潔的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　新帝豪車尾呈現(xiàn)出低調(diào)的設計風格，加上簡單的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　新帝豪內(nèi)飾顯得頗具樸素的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　新帝豪配備1.3T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩185?！っ祝ば挪烤C合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，來看一下后排，新帝豪后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。配置方面，新帝豪搭載了主/副駕安全氣囊。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

新帝豪?2016款 三廂 1.3T 手動豪華版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 三廂 1.3T 手動豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@福龍123說道：“方向盤挺輕的，打起來很方便，掛擋很有吸入感，剎車靈敏”

網(wǎng)友@mb49922579說道：“動力充沛，前幾天去山上燒烤，在爬山完全沒有吃力的感覺。”

網(wǎng)友@mb51691733說道：“車子是前麥弗遜后扭力梁懸掛設計，相比較而言，比家里之前開的雪佛蘭賽歐的后排舒適度還是好些，過減震帶沒那么顛的厲害”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）