在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款柯迪亞克（詢底價|查參配）的實力如何。

　　柯迪亞克車頭呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，看起來具有運動氣息。

　　柯迪亞克車尾給人一種非常靈動的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　柯迪亞克內(nèi)飾造型十分動感，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　柯迪亞克配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，柯迪亞克配備了可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內(nèi)通透性，通風(fēng)也更方便了。再看下配置，柯迪亞克配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 TSI330 5座兩驅(qū)舒適版?柯迪亞克底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 TSI330 5座兩驅(qū)舒適版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ewrre1111說道：“方向盤輕松無虛位，老少皆宜，油門和剎車踏板設(shè)計防止誤踩，前擋玻璃和實際速度感覺比較一致，不會減速太厲害或者超速?！?/p>

網(wǎng)友@guiguilei說道：“這是一臺2.0T的發(fā)動機，感覺還不錯，上下班和家用都綽綽有余，加速能力也很強，一腳油門下去，后坐力還是很強的。動力方面，我很滿意?！?/p>

網(wǎng)友@shaojie81說道：“方向盤很輕，不費力，方向盤很輕，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很好，轉(zhuǎn)向也很流暢，德系的底盤很扎實，但是懸架有點硬，如果再軟一點的話，可能會更舒服一些，隔音效果還算一般，之前在高速上跑的時候，他感覺到了高速上的風(fēng)噪。而且，視野也不錯，一輛20萬左右的車，差距不算太大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）