雖然如今消費者的消費觀念日趨多元，但在選車這件事上，全都避不開同一個問題，那就是“這款車夠不夠大？”畢竟大多數(shù)人買車還是為了家庭需求，其它先不說，光是考慮家人的出行體驗，空間就是一個重要的指標。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的榮威550（詢底價|查參配）。

　　榮威550車頭呈現(xiàn)出運動的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　榮威550車尾呈現(xiàn)出青春的設計風格，搭配素雅的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　榮威550內(nèi)飾造型走了端莊路線，在視覺效果上相當耐看。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　榮威550后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，這款車配備后座出風口、后風擋遮陽簾、后排頭部氣囊。

　　榮威550后備廂空間對于普通家庭來說，基本能滿足日常需求，而且后排座椅也支持放倒，能擴展出更大的儲物空間。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，功能配置方面，榮威550搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。榮威550的車尾看起來十分年輕，迎合了大部分消費者的口味。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

榮威550?2010款 550G 1.8T AT 品仕版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 550G 1.8T AT 品仕版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@廣西順子說道：“個人口味的問題，對于一般人來說，可能舒適性不算太好，懸掛、座椅偏硬。”

網(wǎng)友@長城遠征拉力說道：“真皮座椅雖然不是很軟，但支撐比較好，坐著還是比較舒服的，由于懸架調(diào)教的偏硬的關系，在過顛簸路段時，顛簸會傳遞到車上的人員，所以會感覺比較顛，但也不是那種松散的顛簸，我個人是能接受的。噪音的話，主要來著于發(fā)動機，尤其在1檔，2檔聲音稍大，到了3檔以上聲音就會小下來。少了另外三車窗一鍵升，少了反光鏡自動折疊，我的車不是高配沒有反光鏡加熱，感覺這3個配置也蠻實用的。我不是音樂發(fā)燒友，整車的音響對于我來說不錯。整體來說這車的舒適性不錯。”

網(wǎng)友@654321網(wǎng)友說道：“由于榮威550的減震比較硬，在駕駛過程中對舒適度有所減分，而且過坑時最為明顯！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）