現(xiàn)在的中型車日趨個性化，但對大多數(shù)人買中型車主要還是因為它的空間，舒適寬敞的空間可以帶給每位乘員更加舒適的乘坐感受。當然除了空間，各項配置的豐富度和座椅設計的優(yōu)劣，也會對用戶的出行體驗造成影響。作為一款中型車，奔馳C級(進口)（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳C級(進口)前臉呈現(xiàn)出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　奔馳C級(進口)車尾呈現(xiàn)出精巧的設計風格，加上精美的尾燈，通過細節(jié)元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　奔馳C級(進口)內飾風格顯得非常高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　該車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　奔馳C級(進口)這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　奔馳C級(進口)后備廂表現(xiàn)還不錯，日常載物完全夠用。需要放大件行李時，后排座椅可以放倒，能進一步擴展后備廂的進深，空間利用比較靈活。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳C級的車尾采用了較為精致的造型設計，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。此外，奔馳C級配備了防紫外線玻璃、發(fā)動機啟停技術、倒車影像等配置?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2017款 C 200 4MATIC 轎跑版?奔馳C級(進口)空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 C 200 4MATIC 轎跑版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@藍藍的天堂說道：“前排完全夠用，我180 65坐在駕駛位完全沒有任何壓力，不過親自試了一下后排，屬于頂腳頂頭縮在里面的情況，前幾天載兩個女同事去龍崗全程被吐槽，不過買這車也基本對后排沒要求的，我的要求就是有就行，反正平時也不坐人的”

網(wǎng)友@額5tyhgfds說道：“減震軟硬適中，過砍輕柔，沒有過多的細碎震動傳導車內。隔音好，就是發(fā)動機聲音有時明顯。車身剛性很好，感覺很結實、緊致，不松散?！?/p>

網(wǎng)友@ysdlele說道：“舒服極了，空調幾秒鐘就把車里的暖氣給暖了，在北方的冬天，我都要脫棉襖了，哈哈；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）