對(duì)于價(jià)格上百萬(wàn)的車(chē)型，你腦海中的第一印象是怎么樣的？是拉風(fēng)的造型，精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？當(dāng)然這些方面的表現(xiàn)肯定不會(huì)差，但是最重要的無(wú)疑是操控表現(xiàn)能讓駕乘人員都感到舒適，才是一款豪車(chē)最基本的價(jià)值體現(xiàn)。今天介紹的這款寶馬7系（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為198.8萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬7系前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　寶馬7系車(chē)尾顯得頗具精美的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車(chē)的奢華格調(diào)。

　　寶馬7系內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬7系配備了4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率530馬力，峰值扭矩750?！っ?，工信部綜合油耗10L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，寶馬7系的前臉造型比較豪華，整體看起來(lái)檔次感十足。寶馬7系的車(chē)尾看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué)，看起來(lái)十分大氣?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

2019款 改款 750Li xDrive V8 豪華套裝?寶馬7系動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 改款 750Li xDrive V8 豪華套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@汀溪瀾香說(shuō)道：“一直是用正常模式的，動(dòng)力很充沛，提速各方面都比較滿(mǎn)意。動(dòng)力平順性：低速行駛一檔升二檔偶爾有頓挫感，也有可能是我駕駛習(xí)慣的原因吧。”

網(wǎng)友@010zhanglei說(shuō)道：“340馬力確實(shí)能給你帶來(lái)激情，只是在低速啟動(dòng)時(shí)會(huì)有些許頓挫，如果換成 sport模式，那就沒(méi)辦法了?！?/p>

網(wǎng)友@KUANGLONG11說(shuō)道：“操控是寶馬的精髓所在，5.3米長(zhǎng)的車(chē)身和緊湊的并線(xiàn)姿態(tài)令人十分滿(mǎn)意。轉(zhuǎn)彎半徑絕對(duì)是意外之喜，一次轉(zhuǎn)彎就能通過(guò)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的厲害。駕駛輔助系統(tǒng)暫時(shí)不要用，太麻煩了。反正我已經(jīng)關(guān)機(jī)了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）