在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正在關(guān)注東南DX7（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　東南DX7前臉采用典雅的線條，給人一種非常穩(wěn)重的感覺(jué)，配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　東南DX7車(chē)尾看上去十分柔和，并采用了銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　東南DX7內(nèi)飾看起來(lái)頗具內(nèi)斂的感覺(jué)，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了銀色飾條裝飾，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　東南DX7配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩285?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，東南DX7的車(chē)側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì)，簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。東南DX7標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗，不但能夠提升整車(chē)的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開(kāi)通風(fēng)?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

東南DX7?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 Prime 1.8T DCT旗艦型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@qkt2001說(shuō)道：“它的剎車(chē)系統(tǒng)非常靈敏，在緊急情況下可以派上用場(chǎng)，剛開(kāi)始的時(shí)候還有些不適應(yīng)。他所使用的單桿電子檔桿，操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是電子驅(qū)動(dòng)的，在低速的時(shí)候非常的輕盈，駕駛起來(lái)沒(méi)有任何問(wèn)題，但是當(dāng)我的車(chē)速越來(lái)越快的時(shí)候，方向盤(pán)會(huì)變得越來(lái)越沉，這讓我感覺(jué)非常的穩(wěn)定?！?/p>

網(wǎng)友@aiqingrenzheng說(shuō)道：“方向盤(pán)手感很好，方向盤(pán)也很準(zhǔn)！而且這款車(chē)標(biāo)配了車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和電子手剎，這是一款非常方便的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，因?yàn)榇筮B是山區(qū)，坡度比較大，所以這個(gè)自動(dòng)泊車(chē)功能非常實(shí)用！因?yàn)榍昂髴壹塥?dú)立懸架的緣故，大7的底盤(pán)非常穩(wěn)定，即使在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)身也沒(méi)有太大的傾斜！遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，讓我早上在家就能開(kāi)著車(chē)，大大的提高了使用的便利性，而且還非常拉風(fēng)！”

網(wǎng)友@車(chē)友說(shuō)道：“我對(duì)動(dòng)力很滿意，在試駕的過(guò)程中，我體驗(yàn)過(guò)各種路況，直線加速和轉(zhuǎn)彎控制都很滿意，因?yàn)樗鸟R力很大，所以想要超車(chē)并不困難。比我之前試過(guò)的其他車(chē)都要好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）