就像千人千面，每個購車者的選車邏輯也有很大區(qū)別。對于剛步入社會的年輕人來說，一輛價格實惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對有了一定經(jīng)濟基礎(chǔ)，希望有更好體驗的消費者來說，選擇空間相對更大的中型車自然不會出錯。今天介紹的這款起亞K4（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為18.88萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　起亞K4車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　起亞K4車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，搭配運動的尾燈，看起來很有時尚范。

　　起亞K4內(nèi)飾整體看起來十分炫酷，非常符合年輕消費者的口味。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　起亞K4后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　起亞K4后備廂空間表現(xiàn)不錯，可惜由于后排座椅無法放倒，沒辦法進一步擴展后備廂空間，稍顯遺憾。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來看一下后排，起亞K4后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。起亞K4的車頭在設(shè)計上非常運動，有著一定的運動氣息。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

起亞K4?2017款 2.0L 自動PRM空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0L 自動PRM針對空間的看法吧：網(wǎng)友@wwxz說道：“附加很舒服，后排兩邊座位也很舒服，駕駛位和后排中間還有待提高，空調(diào)我還一直沒搞懂內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，看來要學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)”

網(wǎng)友@leshb說道：“空間沒話說1米8進去都可以跳舞.小孩可以在后面玩。”

網(wǎng)友@xiao菜鳥釣魚666說道：“噪音有點大，低速的時候還好，跑高速的時候就“非同凡響”了，影響到乘車的舒適性。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）