我相信大部分網(wǎng)友應(yīng)該會同意，那些價值過百萬的豪車，可以說代表了目前人類汽車工業(yè)的頂尖水平，尤其是在配置表現(xiàn)上，那些全新的科技和功能配置往往是最先能在這些車型上看見，所以這些車型的配置豐富度也是表現(xiàn)優(yōu)良。作為一款跑車，保時捷911（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　保時捷911方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時，保時捷911還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　該車配備了剎車輔助、胎壓報警、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，保時捷911的車側(cè)展現(xiàn)出了犀利的視覺效果，線條動感，觀感良好。再看下配置，保時捷911標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、牽引力控制、定速巡航、胎壓報警、可變轉(zhuǎn)向比、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

保時捷911?2010款 Turbo 3.8T配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 Turbo 3.8T針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@tskd8285578說道：“舒適度絕對是杠杠的，座椅，車內(nèi)飾，各個因素結(jié)合起來，就是完美的舒適?！?/p>

網(wǎng)友@boyusm說道：“可能我是保時捷終極粉絲的關(guān)系舒適性跟行政轎車、mpv甚至豪華suv確實沒得比剛開始開還感覺整個車很吸附在地上后面有一臺高壓鍋一直在燒水但日常代步舒適性方面確實存在不適感”

網(wǎng)友@shiyanwangjun說道：“舒適度很滿意了，牌子擺在這，價格也擺在這，果然開起來是很舒適的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）