現(xiàn)在國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算還是在十幾二十多萬(wàn)這個(gè)區(qū)間，這也是目前車企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的價(jià)格區(qū)間，因此車企在性價(jià)比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個(gè)區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的翼神（詢底價(jià)|查參配）。

　　翼神前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)更加有活力。

　　翼神頭燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi)，在同級(jí)車型中十分顯眼，辨識(shí)度十足。

　　這款車采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16。

　　翼神的后視鏡配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊，盡管只有為數(shù)不多的功能，但在很多時(shí)候還是能幫上忙的。

　　翼神車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　尾燈方面，翼神尾燈風(fēng)格顯得較為炫酷，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　總體來(lái)說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)看一下后排，翼神后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。翼神的車頭造型比較流暢，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

翼神?2011款 2.0L CVT 致炫版 旗艦型外部配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.0L CVT 致炫版 旗艦型針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@永無(wú)止境說道：“性價(jià)比還是挺高的，原車自帶中控大屏、大燈高度可調(diào)、后視鏡自動(dòng)折疊、真皮座椅、多功能方向盤和自動(dòng)巡航這些都是老款沒有的，但老款車型上有的ESC(車身穩(wěn)定控制系統(tǒng))被取消了這點(diǎn)很無(wú)語(yǔ)。”

網(wǎng)友@suyufu111說道：“其實(shí)給我再選一次我估計(jì)還會(huì)選翼神吧。可能就是因?yàn)樗衔覀兊鸾z的所有目標(biāo)?！?/p>

網(wǎng)友@萌萌兔兔兔兔兔說道：“性價(jià)比方便也很多好的地方，比如進(jìn)口的4B11全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別車?yán)锩菜茮]有什么是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)了。前懸架類型：麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿；后懸架類型：多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿才煙道很少。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）