隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天我們要說的是奔馳GLC（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳GLC車頭造型顯得較為大方，中網(wǎng)運(yùn)用雙幅式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，穩(wěn)重且不失大方。

　　奔馳GLC車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。同時(shí)，采用了精巧的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識度。

　　奔馳GLC內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。此外，該車豪華的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行修飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳GLC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，奔馳GLC的車側(cè)看起來頗具精致的感覺，細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿?，令人滿意。奔馳GLC的車尾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳GLC?2020款 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@421533158說道：“197匹差強(qiáng)人意，只能說在市區(qū)里開車，對女性來說還是綽綽有余的。偶爾想要發(fā)泄一下自己的情緒，可能要把油門調(diào)到更高的位置，但是一開起來，他就感覺自己已經(jīng)用盡了全力，在3000公里的時(shí)候，他甚至不敢超過3000轉(zhuǎn)，在試駕的時(shí)候，暴力加速的感覺并不好，不差錢建議300 RMB現(xiàn)在腸子都青了。”

網(wǎng)友@wangshao123說道：“GLC的車機(jī)系統(tǒng)也做得不錯(cuò)。除了更好的顯示效果外，加速時(shí)的推背感也很強(qiáng)。對觸控操作的支持也是它的優(yōu)勢之一?！?/p>

網(wǎng)友@safgasgf4987說道：“方向盤是真皮做的，加速也很快，唯一美中不足的就是減震效果一般，百公里加速只有6.9秒。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）