有個(gè)問題想請(qǐng)教大家，有哪些動(dòng)力是你只能在百萬級(jí)別的豪車上才能體驗(yàn)到的？外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)亦或是出眾的空間、豐富的配置？這些答案當(dāng)然是有道理的，但最主要的還是動(dòng)力與操控，畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。作為一款中大型SUV，攬勝（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　攬勝車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　攬勝車尾給人一種非常大方的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　攬勝內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　攬勝配備了5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率510馬力，峰值扭矩625牛·米，工信部綜合油耗17.3L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，攬勝的車側(cè)看起來十分修長，流暢的線條顯得很大氣。功能配置方面，攬勝標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車輔助、上坡輔助、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

5.0T?攬勝?自動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 5.0 V8 SC針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@21411279說道：“動(dòng)力的話，目前這款車3.0機(jī)械增壓360匹馬力。正常駕駛動(dòng)力十分充沛，那配合越野模式的話更是如魚得水。在一，二檔切換的時(shí)候，轉(zhuǎn)速提升的時(shí)候會(huì)有輕微的小小的頓挫。但是這個(gè)要仔細(xì)的體驗(yàn)才能感覺得到基本無傷大雅?！?/p>

網(wǎng)友@xj2838說道：“這么大的車，就是可以很舒服的慢慢開，操控就算了，本就不是主打操控的車?！?/p>

網(wǎng)友@我就是佛2009說道：“這款車采用了3.0TL6的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可以達(dá)到360，百公里加速只需要6.9s，8擋手自一體變速箱更為強(qiáng)大，在高速上跑起來就是飛一般的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）