十幾二十多萬的車型是現(xiàn)在汽車市場熱度最高的區(qū)間，這個(gè)價(jià)位的車型各方面都顯得比較均衡，造型、動(dòng)力、配置基本都能讓人滿意。說到配置這里就值得仔細(xì)講講了，畢竟關(guān)系到我們的日常用車體驗(yàn)。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的寶馬1系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬1系車頭風(fēng)格走了青春路線，搭配直瀑式中網(wǎng)，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　寶馬1系大燈呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出順滑的美感，同時(shí)，這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了年輕的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬1系的后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊等功能都有配備，除了造型新穎，配置也不錯(cuò)。

　　寶馬1系車尾給人一種非常炫酷的感覺，并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　尾燈方面，寶馬1系尾燈看上去頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，看起來比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，寶馬1系的車側(cè)看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，造型上加強(qiáng)了對運(yùn)動(dòng)感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。后排座椅方面，寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 自動(dòng)版?寶馬1系?5座外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2020款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@djdjoeffdo3932說道：“保養(yǎng)也要等到一萬公里以后，我覺得挺好的，這個(gè)壓力不大?！?/p>

網(wǎng)友@jwbyy說道：“這輛車的性價(jià)比主要看品牌和動(dòng)力，其次是操控?！?/p>

網(wǎng)友@sjaiwl12110404說道：“22萬左右的車，是 a級車?yán)镄詢r(jià)比最高的，以他的年紀(jì)買這輛車，如果對駕駛舒適度有很高的要求，那肯定是很難選的，比如雅閣，邁騰，凱美瑞等等，03+確實(shí)比這個(gè)價(jià)格要好很多，但是我個(gè)人覺得這輛車不是好車。買車看個(gè)人喜好，品牌車配置差不多就行了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）