在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款帕薩特（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　帕薩特車(chē)頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　帕薩特車(chē)尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　帕薩特內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺(jué)，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　帕薩特配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，帕薩特的車(chē)尾看起來(lái)十分流暢，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。帕薩特的內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型可圈可點(diǎn)。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2011款 1.8TSI AT 尊榮版?帕薩特底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 1.8TSI AT 尊榮版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@上車(chē)以后說(shuō)道：“MAB平臺(tái)這一代的整體轉(zhuǎn)向很舒適，懸架偏軟，喜歡硬一點(diǎn)的，可以買(mǎi)邁騰哈。整體行車(chē)品質(zhì)感還是不錯(cuò)的，均衡來(lái)看還是帕薩特好一點(diǎn)哈?！?/p>

網(wǎng)友@lpotoi說(shuō)道：“這款車(chē)給我的第一感覺(jué)就是動(dòng)力足，操控容易，我試駕的時(shí)候輕踩油門(mén)就能感受到車(chē)子是竄出去的，提速也非?？欤较虮P(pán)轉(zhuǎn)向靈活，握在手里很有感覺(jué)，在配合電子輔助系統(tǒng)，能夠輕松駕馭這輛車(chē)，開(kāi)了幾個(gè)月以后，發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的隔音效果也很好，即使在高速上也幾乎聽(tīng)不到噪音，減震效果也不錯(cuò)，遇到顛簸的路也很平穩(wěn)，給人的舒適感極強(qiáng)。”

網(wǎng)友@hxt.2000說(shuō)道：“動(dòng)力能夠做到隨叫隨到，真的感覺(jué)區(qū)別不大，沒(méi)有給我?guī)?lái)多大的驚喜不過(guò)跟我當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的預(yù)想還是比較接近的，不會(huì)有卡頓的感覺(jué)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）