隨著互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺(tái)的發(fā)展，大家獲得各類信息的途徑也比之前要豐富許多。過(guò)去買車的消費(fèi)者里還常常有什么都不懂的小白，如今哪怕沒(méi)有買車需求的人也多少懂點(diǎn)相關(guān)的內(nèi)容，就好像一款車好壞不能只看外表，內(nèi)飾也是相當(dāng)重要的。今天我們要說(shuō)的是探險(xiǎn)者（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　探險(xiǎn)者內(nèi)飾風(fēng)格走了新潮路線，采用棕色仿木紋飾條裝飾，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　探險(xiǎn)者三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。同時(shí)，該車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶、方向盤加熱。

　　探險(xiǎn)者儀表采用了全液晶的設(shè)計(jì)，配備了12.3英寸的顯示屏，看上去有著很濃的科技感。

　　探險(xiǎn)者中控屏造型走了時(shí)尚路線，使用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是12.8英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等五項(xiàng)配置。

　　這款車采用了仿皮、真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　探險(xiǎn)者第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不太適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。此外，這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，探險(xiǎn)者的車側(cè)看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，視覺(jué)效果令人滿意。探險(xiǎn)者的車頭在設(shè)計(jì)上非常硬派，散發(fā)出濃郁的硬派氣息，造型狂野且搶眼。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座?探險(xiǎn)者內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@mktroi說(shuō)道：“它的減震器是鋁合金的，減震效果很好，舒適性也很好，開(kāi)久了也很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@aa天天bb說(shuō)道：“內(nèi)飾不是很豪華，但是很實(shí)用，很容易打理，雖然粗糙，但是很實(shí)用，不管別人怎么說(shuō)，我都喜歡！”

網(wǎng)友@huanglx100說(shuō)道：“底盤懸架的舒適性很好，在泥濘的道路上走的很輕松，沒(méi)有太大的顛簸。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，可能是因?yàn)楹篁?qū)的關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)離前排比較近，加速的時(shí)候，油門踩得更深了，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲就更大了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）