縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款宋MAX新能源（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為15.58萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　宋MAX新能源車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　宋MAX新能源車尾顯得頗具新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　宋MAX新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　宋MAX新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩135?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率197馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩325?！っ?，工信部純電續(xù)航里程105km。

　　這款車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，宋MAX新能源的車尾采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。此外，宋MAX新能源搭載了電池預(yù)加熱、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、360度全景影像、上坡輔助、定速巡航、自動(dòng)駐車等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 DM-i 105KM 尊榮型?宋MAX新能源動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 DM-i 105KM 尊榮型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@denis1026說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一點(diǎn)都不差，提速挺快，滿載還沒試過”

網(wǎng)友@mb47141374說道：“響應(yīng)不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@zhangke96025說道：“低扭不錯(cuò)了，不是我舍不得給油，是因?yàn)槲覜]過磨合期。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）