對(duì)于車企而言，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格，以迎合現(xiàn)在市場的主流，滿足消費(fèi)者的需求。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雷凌（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　雷凌內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為樸實(shí)，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　雷凌方向盤使用了三輻式的設(shè)計(jì)，并采用了塑料材質(zhì)，整體的造型設(shè)計(jì)沒有突破常規(guī)，以實(shí)用為主。

　　雷凌儀表盤運(yùn)用了單圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，配備了4.2英寸的顯示屏，給人一種十分時(shí)尚的感覺，這樣的造型符合大多數(shù)人的審美，參數(shù)的讀取也很方便。

　　雷凌中控屏設(shè)計(jì)看上去較為簡明，使用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為9英寸，布局合理，且看起來很美觀。同時(shí)中控屏配備了CarLife、道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等六項(xiàng)配置。

　　這款車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　雷凌后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，雷凌的車尾給人一種很簡約的感覺，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。來到后排，雷凌后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版?雷凌內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@cnice說道：“舒適性還可以，沒有想像的那么難開，就是是后排座椅有點(diǎn)不舒適，畢竟這個(gè)價(jià)格舒適性就不要太高的要求了”

網(wǎng)友@xiaoluochang08說道：“車子避震過渡是很生硬的那種了，平時(shí)開車都是在市區(qū)居多了，平時(shí)車子遇到一些顛簸路段感覺那個(gè)震動(dòng)顛簸感還是比較嚴(yán)重的?！?/p>

網(wǎng)友@guiguilei說道：“車內(nèi)給人一種很舒服的感覺，中控臺(tái)的材質(zhì)很好，做工也很不錯(cuò)，功能也很不錯(cuò)，可以滿足日常生活，方向盤設(shè)計(jì)的很飽滿，握起來很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）