隨著新技術的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款緊湊型車，寶馬1系(進口)（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬1系(進口)前臉呈現(xiàn)出精巧的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　寶馬1系(進口)車尾呈現(xiàn)出精巧的設計風格，搭配精美的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。

　　寶馬1系(進口)內飾風格顯得非常高貴，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　寶馬1系(進口)配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率218馬力，峰值扭矩310牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來到后排，寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。配置方面，寶馬1系標配了發(fā)動機啟停技術、無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助、藍牙/車載電話、牽引力控制、前排頭部氣囊、胎壓報警、倒車影像等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶馬1系(進口)?2015款 125i M 運動型底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 125i M 運動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@祝凝蓮說道：“猛，猛，猛，太猛了，可以殺掉路上大多數(shù)的車了。”

網(wǎng)友@綠草綠草說道：“很棒，操控得心應手。至少覺的沒買錯”

網(wǎng)友@宣丹寒說道：“動力包你滿意的，隨叫隨到的那種?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）