預(yù)算不到10萬(wàn)，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的名爵6（詢底價(jià)|查參配）。

　　名爵6前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　名爵6車尾顯得頗具典雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　名爵6內(nèi)飾顯得十分淡雅，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　名爵6配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，名爵6的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。功能配置方面，名爵6搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2018款 20T 手動(dòng)精英智聯(lián)版 國(guó)VI?名爵6底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 20T 手動(dòng)精英智聯(lián)版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ttbb20070304說道：“駕駛感覺也一樣很出色，熟悉了半天時(shí)間我就可以上手了，方向盤輕便靈敏，油門和剎車的靈敏度也很高，駕車輕松而且可以很快與車融為一體。對(duì)于家用車來說，這樣的動(dòng)力我覺得是夠用了，踩下油門時(shí)速度就會(huì)快速提升，后勁也不錯(cuò)。其實(shí)只要能給足油，那動(dòng)力方面就不會(huì)有問題?！?/p>

網(wǎng)友@56yujhgfds說道：“作為一名新手，我對(duì)動(dòng)力也不敢要求太強(qiáng)了，畢竟自己平時(shí)開車都挺慢的。動(dòng)力對(duì)我來說都是夠用就可以了，太強(qiáng)的我也基本上用不到。目前這個(gè)動(dòng)力我就覺得不錯(cuò)，超車或者提速的時(shí)候都沒有問題，很輕松的就可以達(dá)到自己想要的速度，又快又穩(wěn)不吃力，日常上下班跑跑市區(qū)還是夠用的。雖然是新手，但我還是很輕松的就適應(yīng)了這款車的操控，不管是方向盤還是油門、剎車，在操控方面都沒有壓力，由此也能看出它的操控性能是不錯(cuò)的，對(duì)新手比較友好，說實(shí)話，開車體驗(yàn)其實(shí)還是蠻重要的，好的操控也能帶來好的駕車感受。”

網(wǎng)友@fks2608說道：“它的動(dòng)力我很滿意，勁比較足，每次開車上班的時(shí)候都會(huì)差點(diǎn)遲到，但是如果沒有它我肯定就已經(jīng)遲到了。每次在路上我都會(huì)用交通安全允許的最快的速度開，它也不讓我失望，輕輕踩下油門它就嗖嗖的沖了出去，感覺就像脫了韁的野馬，拉也拉不住。還有就是操控，操控在我看來就還挺正常的，這個(gè)價(jià)格的話也可以想象到。對(duì)于我這個(gè)老手來說跟其他的車也都差不多，不過沒有什么問題，就算是無功無過吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）