2019款 PLUS 2.3T 手動(dòng)四驅(qū)尊享版 國(guó)VI?北京BJ40動(dòng)力好嗎?北京BJ40購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?北京BJ40外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?北京BJ40內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?北京BJ40動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?北京BJ40配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?北京BJ40空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?北京BJ40細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?北京BJ40排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?北京BJ40配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?北京BJ40最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款北京BJ40(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為17.49萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
北京BJ40車頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò)。
北京BJ40車尾看起來(lái)十分炫酷,尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
北京BJ40內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺(jué),富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
北京BJ40配備2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗9.7L/100km。
這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架和五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),北京BJ40的內(nèi)飾看起來(lái)十分年輕,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。接下來(lái)看下配置,北京BJ40標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓顯示、牽引力控制、倒車影像、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、上坡輔助等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車便利性。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2019款 PLUS 2.3T 手動(dòng)四驅(qū)尊享版 國(guó)VI?北京BJ40動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 PLUS 2.3T 手動(dòng)四驅(qū)尊享版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@jy5766說(shuō)道:“轉(zhuǎn)向采用機(jī)械液壓助力,手感比較重,不過(guò)調(diào)教的不錯(cuò),很精準(zhǔn)。雖然他在轉(zhuǎn)身的時(shí)候,并沒(méi)有太大的空當(dāng)?!?/p>
網(wǎng)友@XUWEIXUHAOQI說(shuō)道:“雖然硬派越野車同樣采用了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而我的刀鋒英雄則是柴油版,在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性方面確實(shí)有優(yōu)勢(shì),但是動(dòng)力方面卻會(huì)有所欠缺。為了解決這個(gè)問(wèn)題,刀鋒英雄配備了8速手自一體變速箱,檔位之間的齒比更加精細(xì),動(dòng)力銜接更加順暢,基本沒(méi)有頓挫感。油門(mén)的設(shè)計(jì)比較靈敏,一腳踩下去,速度明顯提升,雖然沒(méi)有明顯的推背感,但超車還是很靈活的?!?/p>
網(wǎng)友@A925愛(ài)好者說(shuō)道:“底盤(pán)的調(diào)校比較扎實(shí),或者說(shuō)比較硬,過(guò)彎的時(shí)候還算穩(wěn)定,但是遇到顛簸的路段,后座的震動(dòng)就比較明顯了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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