緊湊型車歷來(lái)是消費(fèi)者和車企的寵兒，現(xiàn)在市場(chǎng)上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車，不過(guò)這么多緊湊型車卻各有各的長(zhǎng)處。有的車型動(dòng)力強(qiáng)勁，有的車型空間充裕。今天介紹的這款奔馳A級(jí)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為23.28萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳A級(jí)車頭設(shè)計(jì)比較協(xié)調(diào)，中網(wǎng)使用繁星式的設(shè)計(jì)，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　奔馳A級(jí)車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺(jué)效果顯得非常舒緩。

　　奔馳A級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型可圈可點(diǎn)。此外，這款車青春的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

　　奔馳A級(jí)后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳A級(jí)后備廂空間表現(xiàn)不是很出眾，座椅也不支持放倒，但滿足日常上下班代步和一家人出游使用是足夠的了。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，功能配置方面，奔馳A級(jí)配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、CarLife、自動(dòng)駐車、牽引力控制、定速巡航、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。奔馳A級(jí)的車側(cè)給人一種十分流暢的感覺(jué)，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奔馳A級(jí)?2021款 改款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@fzr950728說(shuō)道：“舒適性一般，目前基本上都是在市區(qū)行駛，噪音不是很大，座椅和減震都偏硬，但是前排座椅增加了腿部支撐調(diào)節(jié)，所以前排腿部支撐很好。”

網(wǎng)友@小娃sky說(shuō)道：“前后都還行，后頭可以坐2個(gè)大漢都不覺(jué)得壓抑，腿部空間足夠。”

網(wǎng)友@mb49912680說(shuō)道：“兩人車”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）