對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。如果你正在關(guān)注長安CS35PLUS（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　長安CS35PLUS前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風格，看起來簡潔干凈。

　　長安CS35PLUS車尾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風格，配合柔和的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　長安CS35PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風格，雖不華麗，但十分耐看。

　　長安CS35PLUS配備1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率128馬力，峰值扭矩161牛·米。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，功能配置方面，長安CS35PLUS標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。長安CS35PLUS的前臉看起來十分簡約，整體看上去非常干凈。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

長安CS35PLUS?2019款 1.6L 手動新銳版 國VI動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6L 手動新銳版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@haocheaa說道：“方向盤的轉(zhuǎn)向助力是典型的家用車調(diào)校，輕巧靈敏，沒有上手難度。方向盤虛位較小，車頭的指向性較，非常適合城市駕駛。前后懸掛提供足夠的橫向支撐力，在緊急變線與高速過彎時，都能讓車身保持良好姿態(tài)，沒有較大的側(cè)傾。”

網(wǎng)友@瀟灑看日出說道：“操控手感是非常的不錯，方向盤的握感好，轉(zhuǎn)向精確，帶電子助力的非常輕松，剎車油門也很線性，開起來沒什么難度?！?/p>

網(wǎng)友@星空汽車貿(mào)易有限公司說道：“這個車的動力顯得有點一般的，平常一個人開的時候還好，上一次坐了五個人，從地下車庫出來的時候感覺就有點乏力。不過這車平常就我一個人在開，所以這個動力還是看可以接受的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）