隨著經濟的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導價20.88萬元的車型，途岳（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　途岳車頭呈現出動感的設計風格，看起來比較動感。

　　途岳車尾呈現出新潮的設計風格，配合新潮的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　途岳內飾看上去頗具酷炫的感覺，非常符合年輕消費者的口味。另外，該車動感的內飾還輔以棕色飾板，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　途岳配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，途岳的車尾采用了運動的設計風格，運動氛圍的營造比較到位。此外，途岳搭載了倒車影像、雨量感應式雨刷、單色車內氛圍燈、溫度分區(qū)控制、自適應巡航、自動駐車、車內PM2.5過濾裝置、無鑰匙啟動系統、上坡輔助、全車車窗一鍵升降等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

自動版?途岳動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 330TSI 四驅豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@cca188說道：“操控性我覺得還可以，方向盤的力度比較適中，而且它的剎車腳感也比較舒適，制動性能也比較好，安全性高?！?/p>

網友@love1611說道：“車子的發(fā)動機還是挺給力的，從它的轟鳴聲就能證明出來它的優(yōu)勢，起步的時候一點不拖泥帶水的，行動力很好，不管是城區(qū)還是高速上面，只要開它就能覺得很有速度和效率，我也不開多快的車子，只要叫速度的時候夠就可以，記得上次下雨，爬坡的時候，車上的人都覺得有點沒信心，可是我這愛車，帶著很好的抓地感，輕松就上去了，確實夠給我漲面子的。”

網友@qb199010說道：“動力方面，市區(qū)太堵了，雖然開車上班，但還是要掐著點過高峰期，不然有車也要遲到了，目前感覺這車速度比較快，在市區(qū)跑不敢給太多油門，我相信高速上會有不錯的動力的體驗，等體驗過后再說吧，操控當時對我也很有吸引力，買車的時候，我嘗試開了很多車，但總覺得不習慣，但是開了一圈這款途岳后，我感覺很迎合我的駕駛習慣，剎車腳感覺剛剛好，方向盤轉向準確打方向，轉彎半徑設計的比較小?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）