隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車(chē)行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車(chē)當(dāng)中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性?xún)r(jià)比出色的產(chǎn)品。今天為大家介紹的是寶馬5系（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬5系內(nèi)飾給人一種非常穩(wěn)重的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　寶馬5系方向盤(pán)采用真皮材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感較為出眾。同時(shí)，該車(chē)標(biāo)配了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)記憶。

　　中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，寶馬5系還標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫等七項(xiàng)配置。

　　這款車(chē)標(biāo)配了CarLife、自適應(yīng)巡航、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。

　　寶馬5系配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車(chē)內(nèi)的通透性提升明顯。

　　該車(chē)配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來(lái)看一下后排，寶馬5系后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿(mǎn)足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。此外，寶馬5系搭載了自適應(yīng)巡航、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、上坡輔助等配置。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬5系?2021款 525Li 豪華套裝功能強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 525Li 豪華套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@ojbk2016說(shuō)道：“其實(shí)這個(gè)時(shí)候買(mǎi)，就沒(méi)在乎過(guò)性?xún)r(jià)比，不管它未來(lái)什么時(shí)候降價(jià)也好，還是什么的，都不會(huì)感覺(jué)到后悔，買(mǎi)了就是買(mǎi)了，因?yàn)槭亲约合矚g的，而且早買(mǎi)早享受，畢竟考慮買(mǎi)一輛新車(chē)兩三年了，一直考察到今天，我覺(jué)得還是很值得的。標(biāo)配配置：標(biāo)配的一些配置，覺(jué)得都還行，目前導(dǎo)航好像用不了，有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)，也可能自己不會(huì)玩，車(chē)內(nèi)氛圍燈也很好看選裝配置：選裝配置里面有很多我想要的，比如抬頭顯示啥的，但是第一提車(chē)的時(shí)間太長(zhǎng)了，第二有些配置有點(diǎn)貴，而且自己又想了想，對(duì)配置也沒(méi)啥其他要求，配置太多自己也不見(jiàn)得上的了手，目前加了手勢(shì)控制，剛開(kāi)始覺(jué)得還不錯(cuò)，哈哈，現(xiàn)在覺(jué)得有點(diǎn)無(wú)聊了。最喜歡的配置：駕駛輔助，舒適座椅，電動(dòng)后尾們，哈曼音響等”

網(wǎng)友@iufhcnds說(shuō)道：“因?yàn)橛形迥晔f(wàn)公里的基礎(chǔ)保養(yǎng)補(bǔ)貼，所以性?xún)r(jià)比還是很高的，畢竟一次保養(yǎng)就要一千多塊錢(qián)，省下一萬(wàn)塊錢(qián)?！?/p>

網(wǎng)友@qqmm99說(shuō)道：“落地都五十萬(wàn)了，還不到360，配置太低了，很多基本配置都要選！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）