2019款 奔馳E級(jí)?自動(dòng)版細(xì)節(jié)如何呢?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
如果想知道一款車的做工如何,那么細(xì)節(jié)處往往就是最能體現(xiàn)實(shí)力的地方,尤其是對(duì)那些動(dòng)輒數(shù)十萬的豪華車型來說,每一處細(xì)節(jié)的刻畫都體現(xiàn)了廠家的硬實(shí)力,這也是有這么多用戶愿意為它掏錢的原因之一。今天我們要說的是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來檔次感十足。
奔馳E級(jí)頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈,大燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。
這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
尾燈方面,奔馳E級(jí)尾燈風(fēng)格看上去十分高貴,內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾顯得非常端莊,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
奔馳E級(jí)中控屏尺寸是12.3英寸,并配備了導(dǎo)航路況信息顯示、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等六項(xiàng)配置。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,奔馳E級(jí)的內(nèi)飾造型十分精致,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。再看下配置,奔馳E級(jí)配備了零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2019款 奔馳E級(jí)?自動(dòng)版細(xì)節(jié)如何呢,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@xiangjiao91說道:“很多人都說我買了S450,哈哈哈哈?!?/p>
網(wǎng)友@denniswz說道:“一般般吧。個(gè)人覺得這款新的看起來比上一代好看,但很多人的看法卻和我相反,可能是我的審美問題?!?/p>
網(wǎng)友@77惡客421說道:“立標(biāo)外觀確實(shí)不錯(cuò),線條和腰線特別漂亮,特別是新車鍍鉻裝飾,自認(rèn)為新車前后大燈看慣了也不錯(cuò)”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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