對于一款車來說，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的風(fēng)光500（詢底價|查參配）。

　　風(fēng)光500前臉給人一種十分干練的感覺，格柵使用了倒梯形的設(shè)計，整體看上去非常干凈。

　　風(fēng)光500車尾顯得非常飄逸，尾燈呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點亮效果還是挺不錯的。

　　風(fēng)光500內(nèi)飾給人一種非常干凈的感覺，采用銀色金屬飾條進(jìn)行修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　風(fēng)光500配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩147.5牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，后排座椅方面，風(fēng)光500后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。風(fēng)光500的車尾給人一種十分流暢的感覺，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

風(fēng)光500?手動版動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L 手動樂享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gzsuteng說道：“方向盤帶助力，打方向很容易，油門踏板反應(yīng)靈敏，給油也有動力反饋。”

網(wǎng)友@xiaohuan28695說道：“買了車之后，我特意去了一趟老家，我老家那里比較窮，還沒有柏油路，到處都是坑坑洼洼的土路和石子路，特別是在上坡的時候，更是坑坑洼洼。我開著我最愛的五百輛車，一路走來都沒出什么問題，上坡和急轉(zhuǎn)彎都很靈活，動力十足！我覺得這是一個驚喜，一個彩蛋，我必須自我吹噓一下！”

網(wǎng)友@lmfe說道：“平時開車上班，在城市里開車對動力要求不高，可能是因為我比較容易滿足，不過我朋友說過，開起來有點吃力，開起來有點吃力，我自己開的多，自己喜歡就行了，不想給自己添麻煩，知足常樂?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）