現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們的預算并不高，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。今天我們要說的是永源A380（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　永源A380前臉呈現(xiàn)出整潔的設計風格，看起來干凈明快。

　　永源A380車尾給人一種十分干凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出樸素的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　永源A380內飾風格看起來比較內斂，雖不華麗，但十分耐看。

　　永源A380配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩165?！っ?。

　　這款車匹配4擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，永源A380標配了主/副駕安全氣囊。永源A380的車側看起來頗具素雅的感覺，觀感還不錯，有一種簡約之美。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2015款 1.8L?永源A380?5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.8L 自動精英版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@1av1說道：“整車操控性一般。但是真皮的多功能一體方向盤是個亮點，切換隨車多媒體的各項功能，接聽電話神馬的都不錯。定速巡航功能給開長途的同志們解放了雙腳。長途開起來比較舒適。4輪都是獨立懸掛，特別是后輪的多連桿交叉獨立懸掛系統(tǒng)，配合制動力分配，和ABS系統(tǒng)，讓你在遇到緊急情況的時候，急打方向，踩剎車也能夠輕松駕馭。4速手自一體的變速箱夠用了，專家告訴我，并不是自動變速箱檔位越多越好，所謂6速，8速都是噱頭。用不上那么多檔位的。我想想也是。手動模式切換檔反應比較靈敏。變速箱中規(guī)中矩很不錯，空檔換行駛擋會有頓挫感，但是開起來之后，換擋感覺不出頓挫，比較平順。”

網(wǎng)友@zbz0219說道：“1.8的排量 不管是在市區(qū) 還是高速 都有著不錯的表現(xiàn)”

網(wǎng)友@zhgwangff說道：“加速還可以，滿載動力也能加速起來，日常夠用了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）