隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的，不過這也不是一件壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來越多，對于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。如果你正在關(guān)注奔馳E級（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級內(nèi)飾風(fēng)格看起來較為大方，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳E級方向盤采用真皮材質(zhì)，有助于提升車內(nèi)的高級感。同時(shí)，該車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)，奔馳E級還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay等七項(xiàng)配置。

　　該車配備了前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、胎壓顯示等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　奔馳E級配備雙天窗，雖然沒有全景天窗那么討喜，但前后分開的兩個(gè)天窗在采光率和實(shí)際的功能上都不差。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，奔馳E級的前臉比較精致，采用了家族式的設(shè)計(jì)語言。接下來看下配置，奔馳E級標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、道路交通標(biāo)識識別、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

奔馳E級?2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@candylove說道：“車內(nèi)噪音控制的非常好。外面的人聽不到音樂聲。”

網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說道：“奔馳 E現(xiàn)在打折三萬低配裸車四十出頭還行，后期保值率還算均衡”

網(wǎng)友@jyabcwb說道：“非常舒服，特別是后排，可調(diào)的座椅加小枕頭非常加分”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）