縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說的是速騰（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　速騰前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來既簡(jiǎn)潔又美觀。

　　速騰車尾看起來頗具質(zhì)樸的感覺，尾燈呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　速騰內(nèi)飾看起來非常簡(jiǎn)樸，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　速騰配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩175?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，速騰的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。速騰的車頭看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺，采用家族式的設(shè)計(jì)語言。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ?速騰動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ruud說道：“動(dòng)力還行，加速特別快，上坡輔助特別實(shí)用，開空調(diào)加速也特別給力”

網(wǎng)友@鬧粑芘說道：“這車操控還算可以的，轉(zhuǎn)向雖談不上指哪打哪，但開起來感覺很穩(wěn)，由于是電子助力的，所以路面的回饋不是很明顯，不過打轉(zhuǎn)向不會(huì)那么費(fèi)力，媳婦兒開起來也不用那么累吧。各有各的好處。底盤及懸架：相中這車的后輪獨(dú)立懸掛，可是過減速帶的時(shí)候感覺還是偏硬了一些。底盤稍微有些低吧總感覺。”

網(wǎng)友@1536241342說道：“方向盤恰到好處，方向也恰到好處，無論是轉(zhuǎn)彎還是匝道，都沒有任何問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）