隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。今天我們要說(shuō)的是蔚來(lái)ES6（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　蔚來(lái)ES6車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)封閉式中網(wǎng)采用黑色飾物進(jìn)行修飾，整體看上去非常清爽。

　　蔚來(lái)ES6車尾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　蔚來(lái)ES6內(nèi)飾風(fēng)格看上去較為文雅，非對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　蔚來(lái)ES6搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前永磁同步、后交流異步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率544馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩725牛·米，工信部純電續(xù)航里程430km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，蔚來(lái)ES6的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果，高級(jí)感相當(dāng)明顯。蔚來(lái)ES6的車側(cè)展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果，恰到好處的元素堆積，進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

自動(dòng)版?蔚來(lái)ES6動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 430KM 性能版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yinxiaohui說(shuō)道：“動(dòng)力很足，試駕的時(shí)候有點(diǎn)上頭。電門反應(yīng)迅速”

網(wǎng)友@murlang說(shuō)道：“他開著7.9 s的時(shí)候，想超越誰(shuí)就超過(guò)誰(shuí)，5.6 s他試過(guò)幾次，太猛了，一踩油門就暈過(guò)去了，年紀(jì)大了，還是穩(wěn)扎穩(wěn)打吧！”

網(wǎng)友@ljwu2008說(shuō)道：“總體來(lái)說(shuō)，動(dòng)力還是綽綽有余的，因?yàn)榕钥蛻魧?duì)動(dòng)力的要求并不高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）