現(xiàn)在國內(nèi)大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區(qū)間，這也是目前車企競爭最激烈的價格區(qū)間，所以各家車企在性價比上也花了不少心思。特別是配置表現(xiàn)上，這個價格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的科雷傲（詢底價|查參配）。

　　科雷傲前臉呈現(xiàn)出新潮的設計風格，給人一種較為活潑的感覺。

　　科雷傲大燈標配LED遠近光燈，大燈呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設計風格，展現(xiàn)出順滑的美感。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/60 R18，采用了運動的輪圈設計。

　　科雷傲的后視鏡像什么電動調(diào)節(jié)、加熱、電動折疊也均有配備，日常使用還是挺方便的。

　　科雷傲車尾呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，搭配酷炫的尾燈，展現(xiàn)出了十足的動感氣息。

　　尾燈方面，科雷傲尾燈設計顯得比較年輕，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　最后來做個總結(jié)，另外，科雷傲標配了主駕駛位車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、溫度分區(qū)控制等配置。科雷傲的車側(cè)展現(xiàn)出了運動的視覺效果，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

科雷傲?2018款 2.0L 兩驅(qū)120周年限量版外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L 兩驅(qū)120周年限量版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@davidchan說道：“買的是頂配，安全性方面的配置基本夠了。要說不足：車道保持什么的都有了，竟然沒有自適應巡航。頂配的車竟然連一鍵升降都沒有，只有司機位是一鍵升降，這個小氣得讓用戶無語，不知廠家怎么考慮的。十幾萬的車現(xiàn)在多數(shù)都有了，落地近30萬的車沒有?！?/p>

網(wǎng)友@食包傻仔說道：“ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助等等?！?/p>

網(wǎng)友@岔氣的蝸牛說道：“配置基本的有，喜歡全景天窗，自己加錢裝了個10.4寸的導航?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）