毫無(wú)疑問(wèn)，緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛起亞K3新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　起亞K3新能源車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。

　　這款車長(zhǎng)寬高4660/1780/1456mm，軸距2700mm。車側(cè)看上去頗具炫酷的感覺(jué)，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué)，符合其自身的定位。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　起亞K3新能源內(nèi)飾顯得十分新潮，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　起亞K3新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。

　　起亞K3新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米，工信部純電續(xù)航里程490Km。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，起亞K3新能源的內(nèi)飾看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。起亞K3新能源的車頭看起來(lái)十分流暢，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

起亞K3新能源?2020款 EV 舒適版油耗怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 EV 舒適版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@er56yhbvc說(shuō)道：“現(xiàn)代化的智能系統(tǒng)基本都有，基本都是生活中經(jīng)常用到的，非常的實(shí)用，中控屏也很大，使用起來(lái)更方便?！?/p>

網(wǎng)友@我的sx4說(shuō)道：“配置中等，買的時(shí)候沒(méi)怎么去加裝，覺(jué)得不必要”

網(wǎng)友@zhanzhao說(shuō)道：“最近都是在鄉(xiāng)村開，比較順，感覺(jué)油耗很好，就是不知道到了市區(qū)會(huì)不會(huì)蛋疼呢”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）